Sim-Lab GT1 EVO Cockpit (schwarz)

Sim-Lab GT1 Evo Sim Racing Cockpit

Robustes Aluminiumprofil-Cockpit mit umfangreicher Wheelbase- und Pedal-Kompatibilität – der bewährte Einstieg in ein modulares Sim-Racing-Rig.

Das Sim-Lab GT1 Evo ist ein vielseitiges Sim-Racing-Cockpit aus Aluminiumprofilen und bietet eine stabile Basis für leistungsfähige Lenkräder, Pedale und weiteres Sim-Racing-Zubehör. Die Konstruktion verbindet hohe Steifigkeit mit umfangreichen Einstell- und Erweiterungsmöglichkeiten und eignet sich damit hervorragend für den Aufbau eines individuellen SimRigs.

Bereits serienmäßig gehören ein stabiles Wheeldeck, eine robuste Pedalplatte und eine seitliche Halterung für Zubehör wie Schalthebel oder Handbremse zum Cockpit. Die offene Aluminiumprofil-Konstruktion ermöglicht zudem die flexible Positionierung und spätere Erweiterung zahlreicher Komponenten.

Mit einer Grundfläche von 1350 × 580 mm bleibt das GT1 Evo vergleichsweise kompakt. Gleichzeitig bietet es genügend Stabilität für zahlreiche aktuelle Direct-Drive-Wheelbases von Fanatec, MOZA, Simagic, Logitech, CONSPIT, Asetek und weiteren Herstellern.

Stabile Aluminiumprofile.
Wheeldeck und Pedalplatte inklusive.
Modular und umfangreich erweiterbar.

Stabile Aluminiumprofil-Konstruktion

Das Grundgerüst des GT1 Evo besteht aus Aluminiumprofilen. Sim-Lab hat das Profil-Design überarbeitet, um eine hohe Steifigkeit zu erreichen und gleichzeitig einen effizienten Materialeinsatz zu ermöglichen.

Dadurch entsteht eine stabile Basis für Lenkrad, Pedale und Sitz. Unerwünschte Bewegungen des Cockpits werden reduziert, sodass Force Feedback und Pedalkräfte möglichst unmittelbar beim Fahrer ankommen.

Vorteile der Aluminiumprofil-Konstruktion:

• hohe strukturelle Steifigkeit
• stabile Basis für leistungsfähige Wheelbases
• geringe unerwünschte Bewegungen unter Belastung
• modularer Aufbau
• umfangreiche Erweiterungsmöglichkeiten
• flexible Positionierung von Zubehör

Geeignet für Direct-Drive-Wheelbases

Das GT1 Evo ist mit zahlreichen aktuellen Direct-Drive-Wheelbases kompatibel. Dazu gehören unter anderem Modelle von Fanatec, MOZA, Simagic, Logitech, CONSPIT, Asetek und Sim-Lab.

Viele Wheelbases lassen sich direkt auf dem serienmäßigen Wheeldeck montieren. Für bestimmte Modelle mit Front-Mount-Befestigung ist dagegen ein separat erhältliches Front-Mount-Upgrade erforderlich.

Dadurch kann das GT1 Evo sowohl als Einstieg in ein Direct-Drive-Setup als auch als langfristige Basis für spätere Hardware-Upgrades verwendet werden.

Stabiles Wheeldeck serienmäßig

Die Lenkradaufnahme des GT1 Evo ist als Wheeldeck ausgeführt und gehört bereits zum Lieferumfang. Sie ermöglicht die direkte Montage zahlreicher gängiger Wheelbases.

Die stabile Konstruktion ist darauf ausgelegt, Force-Feedback-Kräfte möglichst kontrolliert in das Aluminiumprofil-Chassis einzuleiten.

Direkt kompatibel sind laut Sim-Lab unter anderem:

• Sim-Lab DDS26 TorqueSync
• Sim-Lab DDS39 TorqueSync
• Asetek Forte, La Prima und Invicta Wheelbases
• AccuForce V1 und V2
• CONSPIT ARES inklusive Platinum-Versionen
• Fanatec CSL, CSW, CSL DD und GT DD Pro
• Fanatec ClubSport DD und ClubSport DD+
• Fanatec DD1, DD2 und Podium DD
• Logitech G25, G27, G29, G920 und G923
• Logitech G Pro und RS50
• MOZA R3 und R5
• MOZA R9 V3 und R12 V2
• MOZA R21 Ultra und R25 Ultra
• Thrustmaster T248, T300/TX und T500RS
• Thrustmaster T818
• Thrustmaster TC-PS, TS-XW, T-GT, T-GT II und T598
• Simagic M10
• Simagic Alpha Mini DD und Ultimate
• Simagic Alpha Evo Sport und Pro
• Simucube 3 Sport, Pro und Ultimate
• VNM Wheelbases

Bei einzelnen Wheelbases können je nach Befestigungssystem zusätzliche Halterungen oder Adapter erforderlich sein.

Front-Mount-Upgrade für weitere Direct-Drive-Systeme

Für einige Wheelbases ist laut Sim-Lab das separat erhältliche Front Mount EVO erforderlich. Dadurch lässt sich die Kompatibilität des GT1 Evo auf weitere leistungsfähige Direct-Drive-Systeme erweitern.

Front Mount EVO erforderlich bei:

• Bodnar 50 Series
• Lenze MCS12 Series
• MiGe 130ST Small und Big
• Simucube 2 Sport
• Simucube 2 Pro
• Simucube 2 Ultimate
• VRS DFP15
• VRS DFP20 / uDFP20

Das Front Mount EVO gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss bei Verwendung einer entsprechenden Wheelbase separat ergänzt werden.

Robuste und einstellbare Pedalplatte

Gerade bei Pedalen mit hohen Bremskräften ist eine stabile Aufnahme entscheidend. Das GT1 Evo besitzt deshalb eine robuste Pedalplatte, die bereits serienmäßig im Cockpit integriert ist.

Höhe und Winkel der Pedalaufnahme können angepasst werden. Dadurch lässt sich die Pedalposition auf Körpergröße, Sitzposition und persönliche Vorlieben abstimmen.

Vorteile der Pedalaufnahme:

• stabile Pedalplatte
• Höhe einstellbar
• Winkel einstellbar
• vorgebohrte Montagepunkte
• für zahlreiche aktuelle Pedalsysteme geeignet
• auch für leistungsfähige Load-Cell- und Active-Pedal-Systeme vorbereitet

Umfangreiche Pedal-Kompatibilität

Die Pedalplatte besitzt vorgebohrte Befestigungspunkte für zahlreiche bekannte Sim-Racing-Pedale. Dadurch können viele Systeme ohne individuelle Bohrungen montiert werden.

Kompatible Pedale laut Sim-Lab:

• Sim-Lab XP1
• Asetek Invicta und Forte
• Asetek La Prima
• BJ Steel F1/GT
• Cube Controls SP-01
• Fanatec ClubSport V3 und ClubSport V3 Inverted
• Fanatec CSL / CSL Elite Pedals LC
• Fanatec CSL Pedals V2
• Fanatec Elite Pedals
• Fanatec Podium Pedals
• Heusinkveld Pro
• Heusinkveld Sprint
• Heusinkveld Ultimate und Ultimate+
• Insim Talento
• Logitech G25, G27, G29 und G920 Pedale
• Logitech Pro Pedals
• Logitech G RS
• Meca Cup Pedals
• MOZA CRP und SR-P
• PurrPRO
• Simagic P1000
• Simagic P2000 mit Baseplate
• SimCoaches P1-3
• Simjack UT
• SIMSONN Pedale
• SRP Formula-R V5
• Simucube ActivePedal
• Simucube ActivePedal Ultimate
• Simgrade R7 Pedal Set
• Simgrade VX-PRO
• Thrustmaster T300/TX, T-LCM und T3PA
• Thrustmaster T3PA-PRO
• VRS DirectForce Pro

Shifter- und Handbremsenhalterung inklusive

Das GT1 Evo wird bereits mit einer seitlichen Zubehörhalterung ausgeliefert. Damit können beispielsweise Schalthebel oder Handbremsen am Cockpit montiert werden.

Die Aluminiumprofil-Konstruktion ermöglicht eine flexible Positionierung der Halterung. Dadurch lässt sich das Zubehör entsprechend der bevorzugten Sitz- und Griffposition ausrichten.

Geeignet für Zubehör wie:

• H-Schalthebel
• sequentielle Schalthebel
• Sim-Racing-Handbremsen
• weitere kompatible Zubehörkomponenten

Modulares Aluminiumprofil-System

Einer der größten Vorteile des GT1 Evo ist seine modulare Konstruktion. Die Nuten der Aluminiumprofile ermöglichen die Montage und Positionierung zahlreicher Zubehörteile.

Dadurch kann das Cockpit mit den eigenen Ansprüchen wachsen. Vom vergleichsweise einfachen GT-Setup bis hin zum umfangreichen SimRig mit Monitorhalterung und weiterem Zubehör lässt sich das System schrittweise erweitern.

Mögliche Erweiterungen:

• Monitorhalterungen
• Seat Slider
• Bucket Seat Halterungen
• verstellbare Sim Feet
• Keyboard Tray
• zusätzliche Shifter- und Handbremsenhalterungen
• Front-Mount-Lösungen für kompatible Direct-Drive-Wheelbases
• weiteres Aluminiumprofil-Zubehör

Optional mit integrierter Monitorhalterung

Für das GT1 Evo bietet Sim-Lab passende integrierte Vario-Monitorhalterungen an. Je nach gewünschtem Setup kann das Cockpit mit einer Single- oder Triple-Monitor-Lösung erweitert werden.

Dadurch lässt sich der Bildschirm direkt in das Cockpit-System integrieren und auf die Fahrerposition ausrichten.

Die Monitorhalterung gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang des GT1 Evo und ist separat erhältlich beziehungsweise je nach gewählter Konfiguration ergänzbar.

Flexible Sitzmontage

Das GT1 Evo kann mit unterschiedlichen Sim-Racing-Sitzen kombiniert werden. Die für den jeweiligen Sitz benötigten Halterungen hängen vom gewählten Sitzmodell ab.

Bei den Sim-Lab S1 Enduro GT und S1 Sport GT Sitzen sind die passenden Sitzhalterungen laut Hersteller bereits beim Sitz enthalten. Ein Seat Slider gehört jedoch nicht zum Lieferumfang dieser Sitze.

Bei Sparco Grid Q und Circuit II sind Sitzhalterungen und Seat Slider dagegen nicht enthalten und müssen separat ergänzt werden.

Kompakte Abmessungen

Trotz der stabilen Aluminiumprofil-Konstruktion bleibt das GT1 Evo mit einer Länge von 1350 mm und einer Breite von 580 mm vergleichsweise kompakt.

Dadurch eignet es sich auch für Sim-Racing-Setups, bei denen nicht unbegrenzt Platz zur Verfügung steht, ohne auf die Vorteile eines festen Aluminiumprofil-Cockpits verzichten zu müssen.

Technische Highlights

• modulares Sim-Racing-Cockpit aus Aluminiumprofilen
• hohe Steifigkeit bei vergleichsweise kompakter Bauweise
• geeignet für zahlreiche Direct-Drive-Wheelbases
• Wheeldeck serienmäßig enthalten
• stabile Pedalplatte serienmäßig enthalten
• Pedalhöhe einstellbar
• Pedalwinkel einstellbar
• vorgebohrte Pedalplatte für zahlreiche Hersteller
• seitliche Zubehörhalterung inklusive
• geeignet für Shifter und Handbremse
• flexible Zubehörpositionierung über Aluminiumprofile
• umfangreich modular erweiterbar
• optionale Single- und Triple-Monitorhalterungen
• optionales Front Mount EVO für bestimmte Wheelbases
• kompatibel mit zahlreichen Sitzen und Sitzhalterungen
• Gummifüße inklusive
• schwarze Ausführung
• 3 Jahre Herstellergarantie

Technische Daten

Produkttyp: modulares Sim-Racing-Cockpit

Hersteller: Sim-Lab

Modell: GT1 Evo Sim Racing Cockpit

Material: Aluminiumprofile

Farbe: Schwarz

Wheelbase-Aufnahme: Wheeldeck

Pedalaufnahme: stabile, vorgebohrte Pedalplatte

Pedalplatten-Einstellung: Höhe und Winkel einstellbar

Seitliche Zubehörhalterung: inklusive

Abmessungen: 1350 × 580 × 660 mm (L × B × H)

Monitorhalterung: optional

Sitz: optional / nicht Bestandteil des Basis-Cockpits

Sitzhalterungen: abhängig vom gewählten Sitz, nicht Bestandteil des Basis-Cockpits

Seat Slider: optional

Front Mount EVO: optional für bestimmte Wheelbases

Herstellergarantie: 3 Jahre

Kompatibilität

Wheelbases – direkt über das serienmäßige Wheeldeck

• Sim-Lab DDS26 TorqueSync
• Sim-Lab DDS39 TorqueSync
• Asetek Forte / La Prima / Invicta
• AccuForce V1 / V2
• CONSPIT ARES inklusive Platinum
• Fanatec CSL / CSW / CSL DD / GT DD Pro
• Fanatec ClubSport DD / DD+
• Fanatec DD1 / DD2 / Podium DD
• Logitech G25 / G27 / G29 / G920 / G923
• Logitech G Pro / RS50
• MOZA R3 / R5 / R9 V3 / R12 V2 / R21 Ultra / R25 Ultra
• Thrustmaster T248 / T300 / TX / T500RS / T818
• Thrustmaster TC-PS / TS-XW / T-GT / T-GT II / T598
• Simagic M10 / Alpha Mini DD / Ultimate
• Simagic Alpha Evo Sport / Pro
• Simucube 3 Sport / Pro / Ultimate
• VNM Wheelbases

Wheelbases – Front Mount EVO separat erforderlich

• Bodnar 50 Series
• Lenze MCS12 Series
• MiGe 130ST Small / Big
• Simucube 2 Sport / Pro / Ultimate
• VRS DFP15
• VRS DFP20 / uDFP20

Pedale

Die Pedalplatte ist laut Sim-Lab für zahlreiche aktuelle Systeme von Sim-Lab, Fanatec, Heusinkveld, Asetek, MOZA, Simagic, Simucube, Logitech, Thrustmaster, VRS und weiteren Herstellern vorgebohrt.

Bei einzelnen Pedalsystemen können zusätzliche Baseplates oder Montagematerialien erforderlich sein. Sim-Lab nennt beispielsweise die Simagic P2000 ausdrücklich in Verbindung mit einer Baseplate.

Lieferumfang

• Sim-Lab GT1 Evo Aluminiumprofile
• Montagematerial für das Cockpit
• Wheeldeck zur Montage der Wheelbase
• Pedalplatte
• seitliche Zubehörhalterung
• Gummifüße
• Schrauben zur Sitzmontage
• Aufbauanleitung als Download

Sitz, Sitzhalterungen, Seat Slider, Monitorhalterung, verstellbare Sim Feet sowie optionale Direct-Drive-Front-Mount-Lösungen sind nicht Bestandteil des serienmäßigen Basis-Cockpits.

Unser Fazit

Das Sim-Lab GT1 Evo ist eine starke Basis für den Einstieg in ein hochwertiges Aluminiumprofil-SimRig. Trotz seiner vergleichsweise kompakten Abmessungen bietet es eine stabile Konstruktion, ein serienmäßiges Wheeldeck, eine einstellbare Pedalplatte und bereits eine seitliche Halterung für Shifter oder Handbremse.

Besonders überzeugend ist die breite Hardware-Kompatibilität. Vom Fanatec CSL DD und ClubSport DD+ über aktuelle MOZA- und Simagic-Systeme bis hin zu CONSPIT ARES und Simucube 3 unterstützt das Cockpit zahlreiche aktuelle Wheelbases. Dank des modularen Profilaufbaus lässt sich das GT1 Evo später mit Monitorhalterungen, Sitzlösungen und weiterem Zubehör ausbauen und kann so langfristig mit dem eigenen Sim-Racing-Setup wachsen.