Komplettes, modulares Sim-Racing-Cockpit mit Racing-Sitz, hoher Stabilität und flexibler Anpassung.

Das CONSPIT GT-S Rig ist ein vollständiges Sim-Racing-Cockpit mit passendem Racing-Sitz und wurde für stabile Performance, flexible Setups und eine platzsparende Nutzung entwickelt. Die Konstruktion aus Carbonstahl unterstützt leistungsstarke Direct-Drive-Wheelbases mit bis zu 20 Nm Drehmoment sowie anspruchsvolle Pedalsysteme mit bis zu 200 bar Bremsdruck.

Dank des modularen Dual-Mode-Designs lässt sich das GT-S an unterschiedliche Fahrer, Sitzpositionen und Hardware anpassen. Höhen-, Winkel- und Positionsverstellungen ermöglichen eine individuelle Abstimmung des gesamten Cockpits.

Stabil.
Kompakt.
Komplett mit Sitz.

Stabil für Direct Drive bis 20 Nm

Die Wheelbase-Aufnahme ist für Direct-Drive-Wheelbases mit bis zu 20 Nm Drehmoment ausgelegt. Damit eignet sich das GT-S sowohl für mittelstarke als auch für leistungsstärkere Direct-Drive-Systeme.

Die Carbonstahl-Konstruktion wurde auf hohe Steifigkeit ausgelegt, damit die Kräfte der Wheelbase zuverlässig aufgenommen werden und das Rig auch bei kräftigen Force-Feedback-Impulsen stabil bleibt.

Vorteile

• geeignet für Direct-Drive-Wheelbases bis 20 Nm
• stabile Carbonstahl-Konstruktion
• hohe Torsionssteifigkeit
• geeignet für anspruchsvolle Sim-Racing-Setups

Für leistungsstarke Pedalsysteme

Auch die Pedalaufnahme ist für hohe Belastungen ausgelegt. Das GT-S unterstützt Pedalsysteme mit einem Druck von bis zu 200 bar und eignet sich damit auch für starke Load-Cell- oder hydraulische Bremssysteme.

Racing-Sitz im Lieferumfang

Das GT-S wird als vollständiges Cockpit inklusive Racing-Sitz geliefert. Damit ist kein separater Sitzkauf erforderlich und das System kann direkt als vollständiges Sim-Racing-Rig aufgebaut werden.

Der Sitz ist in das modulare Konzept des GT-S eingebunden und ermöglicht eine individuelle Anpassung der Sitzposition an den Fahrer.

Umfangreiche Einstellmöglichkeiten

Das Cockpit bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Anpassung der Fahrposition. Dadurch lässt sich das GT-S an unterschiedliche Körpergrößen, Fahrstile und Hardware-Kombinationen anpassen.

Einstellbar sind unter anderem

• Wheelbase-Höhe
• Wheelbase-Winkel
• Wheelbase-Position
• Pedalposition
• Pedalwinkel
• Sitzposition
• Sitzwinkel

Modulares Dual-Mode-Design

Die modulare Konstruktion ermöglicht eine flexible Nutzung und Anpassung des Systems. Das GT-S wurde so konzipiert, dass es trotz vollständigem Cockpit vergleichsweise kompakt bleibt und sich damit auch für kleinere Gaming- oder Wohnräume eignet.

Die maximale Stellfläche beträgt rund 144 × 50 × 100 cm.

Carbonstahl-Konstruktion

Das Chassis besteht aus Carbonstahl und wird mittels CNC-Verfahren gefertigt. Eine elektrostatische Beschichtung schützt die Oberfläche und sorgt für die schwarze Optik.

Die Konstruktion verbindet eine hohe Stabilität mit einem vergleichsweise geringen Gewicht.

Breite Hardware-Kompatibilität

Das GT-S unterstützt Sim-Racing-Hardware zahlreicher Hersteller.

Kompatibel unter anderem mit:

• CONSPIT
• Fanatec
• Thrustmaster
• Simagic
• Logitech
• MOZA Racing

Für Simucube-Wheelbases wird eine zusätzliche Halterung benötigt.

Erweiterbar mit Shifter und Handbremse

Das GT-S kann mit einer optionalen Shifter- und Handbremsenhalterung erweitert werden. Dadurch lassen sich Schalthebel und Handbremse seitlich am Cockpit montieren.

Technische Highlights

• komplettes Sim-Racing-Cockpit
• Racing-Sitz im Lieferumfang
• modulares Dual-Mode-Design
• stabile Carbonstahl-Konstruktion
• CNC-gefertigte Bauteile
• elektrostatische Oberflächenbeschichtung
• für Direct-Drive-Wheelbases bis 20 Nm
• Pedalaufnahme bis 200 bar
• umfangreiche Einstellmöglichkeiten
• kompakte Stellfläche
• kompatibel mit zahlreichen Sim-Racing-Herstellern
• optionale Shifter-/Handbremsenhalterung
• Simucube-kompatibel mit zusätzlicher Halterung

Technische Daten

Lieferumfang

• CONSPIT GT-S Rig
• Racing-Sitz
• Sitzaufnahme
• Wheelbase-Aufnahme
• Pedalaufnahme
• Montagematerial